Studi Kinerja Operasional dan Kualitas Kepuasan Layanan Bus Trans Mebidang Koridor 1 dan Koridor 2 Menggunakan Persepsi Penumpang

Abstract

Sebagai salah satu kota Metropolitan di Indonesia, tingkat kemacetan lalu lintas di Kota Medan kian hari semakin akut. Untuk menciptakan transportasi yang lebih baik, tertib, efisien dan efektif sebaiknya masyarakat lebih diarahkan untuk menggunakan transportasi umum. Pemerintah Provinsi Sumatera Utara pada tahun 2014 mengeluarkan kebijakan transportasi publik dengan mengoperasikan Bus Rapid Transit (BRT) Trans Mebidang. Hal ini salah satu cara untuk memperkecil permasalahan-permasalahan kemacetan yang terjadi di kota Medan dan sekitarnya. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui bagaimana kinerja operasional bus Trans Mebidang dan bagaimana tingkat kepuasan masyarakat sebagai pengguna transportasi umum terhadap pelayanan bus Trans Mebidang tersebut. Pengukuran kinerja operasional dilakukan dengan survei dinamis dan pengukuran kualitas pelayanan bus Trans Mebidang dilakukan dengan pendekatan metode Importance-Performance Analysis (IPA). Hasil akhir pembobotan secara keseluruhan pada penelitian ini, kinerja operasional Bus Trans Mebidang pada koridor 1 dan koridor 2 sesuai standar World Bank dengan survei dinamis menghasilkan, kinerja operasional bus Trans Mebidang pada kategori 3, kategori Cukup. Kualitas pelayanan bus Trans Mebidang pada penelitian ini secara keseluruhan belum memenuhi ekspektasi (harapan) penumpang, dengan rerata nilai tingkat kesesuaian pada 22 item pertanyaan yang terdapat pada kuesioner yang berisi antara kinerja dan harapan penumpang sebesar -1.41. Kinerja pelayanan dan mutu kualitas yang diberikan oleh manajemen operator perlu di jaga dan dipertahankan agar menjaga para penumpang tetap bertahan menggunakan moda transportasi umum.

As one of the metropolitans’ city in Indonesia, the level of congestion Medan is increasingly acute. To create better, orderly, efficient and effective transportation, the it is recommended that people be advised to use public transportation. The North Sumatera Provincial Administration in 2014 issued the policy a public transportation policy by operating the Trans Mebidang Bus Rapid Transit (BRT) to minimize the problems of traffic congestion in Medan and surrounding areas. The purpose of this study is to know how the operational performance of Trans Mebidang bus and how the level of public satisfaction as a public transport user of Trans Mebidang bus service. Measurement of operational performance is done by dynamic survey and measurement of Trans Mebidang bus service quality is done by approach of Importance-Performance Analysis (IPA) method. The result of the overall weighting in this study, the operational performance of Trans Mebidang Bus in corridor 1 and corridor 2 according to World Bank standards with dynamic survey results, Trans Mebidang bus operational performance in category 3, Sufficient category, it means the quality of the Trans Mebidang bus service in this study as a whole has not fulfilled the expectations (expectations) of passengers, with the average value of the suitability level on the 22 question items contained in the questionnaire that contains between passenger performance and expectations is - 1.41. Service performance and quality provided by operator management need to be maintained and maintained to keep passengers on hold using public transportation modes.