Pembuatan dan Karakterisasi Paving Block sebagai Beton Konstruksi dengan menggunakan Campuran Oil Sludge dan Semen

Abstract

The material of oil sludge in this research is the waste from PT. Pertamina Pangkalan Susu – Kab. Langkat. Oil sludge is a solid kind waste material from the side effect of oil exploration. The phisical chracteristic of the paving block sample that studied is porousity, density and water absorbtion, and mechaninical characteristc is hardness, compressive strength, impact strength, and bending strength. The result of this research shows get that paving block can be made from cement and oil sludge as main aggregat with proportion 1 : 4 and oil sludge 75% of the weight of aggregat. From the comparison of the composition, we get the result porousity 6.2 – 21.6 %, density 2,30 – 2.68 g/cm3, water absobtion 2.63 – 6.82%, hardness 69.42 – 131.4 MPa, compressive strength 6.2 – 39.43 MPa, bending strength 2.25 – 7.24 MPa and impact strength 1.01 – 2.28 J/cm2. The best of each samples is the composition cement and oil sludge 30% : 70% .

Bahan yang digunakan dalam penelitian ini adalah limbah pertamina (oil sludge) dari PT Pertamina Pangkalan Susu - Kab. Langkat, yang dihasilkan dari proses pengeboran minyak. Limbah ini termasuk limbah padat yang telah mengering dan berbentuk gumpalan (oil sludge). Adapun besaran fisis yang diamati pada sampel paving blok adalah antara lain: porositas, densitas, dan serapan air. Sedangkan besaran mekanika adalah kekerasan, kuat tekan, kuat impak dan kuat patah. Dari hasil penelitian menunjukkan bahwa paving blok telah berhasil dibuat dengan menggunakan bahan oil sludge sebagai agregat utama dan semen sebagai pengikat. Dengan perbandingan komposisi berat semen dan agregat oil sludge sebesar 1 : 4 dengan proporsi limbah pertamina (oil sludge) sebesar 75% dari berat agregat. Dari perbandingan komposisi tersebut didapatkan hasil pengukuran porositas berkisar antara 6,2 - 21,6%, densitas 2,30 – 2,68 gram/cm3, serapan air 2,63 – 6,82%, kekerasan 69,42 -134,1 MPa, kuat tekan 6,2 – 39,43 MPa, kuat patah 2,25 – 7,24 MPa, dan kuat impak 1,01 – 2,28 J/cm2. Dari beberapa sampel yang di buat ternyata komposisi yang terbaik adalah pada komposisi dengan perbandingan semen dan agregat oil sludge 30% : 70%