Analisis Perbandingan Daya Dukung antara Hasil Loading Test Bore Pile Diameter Satu Meter Tunggal dari Jembatan Fly Over Amplas dengan Metode Elemen Hingga

Abstract

The use of bore pile is usually more favorable because disturbance against environment, such as vibration and movement around the soil can be minimized. This phenomenon, especially which is related to the support capacity, influenced by the soil and rocky condition, is very interesting to be analyzed. This study analyzed bore piles which were related to the geological condition of Amplas flyover, North Sumatera. The purpose was to compare the vertical support capacity of bore pile foundation and bore pile foundation lowering, based on the data of the soil investigation in the field (SPT) and the data of the loading test by using the calculation of the Finite Element method and to understand the soil characteristics in an attempt to model and to analyze the support capacity of bore piles. The significance of the study was to predict the support capacity of the bore piles at the same project with the same parameter so that, for economic reason, the loading test was not needed to be performed so that the behavior of bore piles (whether they collapsed or not) could be known if the support capacity was increasing up to the load being programmed, and the soil characteristics could be known if they were modeled with the consolidation in seven days. The bigger the load, the more the lowering is. 150% of the biggest load found in the result of the Finite Element method (consolidation in seven days) is 9.81 mm, 125% of the biggest load found in the Finite Element method (consolidation in seven days) is 7.30 mm, and 100% of the load found in the result of the field loading test is 3.97 mm. The lowering permitted by ASTM is 25.40 mm which means that the calculation in each load, either in the Finite Element method (consolidation in seven days) or in the Finite Element method (consolidation of ASTM), and the result of field loading test are safe according to ASTM. The disturbance in the soil caused by the load will bring about high pore water pressure around the soil. If the pore water pressure decreases, due to the long period of consolidation, the soil around the pile will lower, dragging the pile downward so that it will bring about the shear force on the piling. It can be seen in the comparison of the Finite Element method (consolidation in seven days) and the Finite Element method (ASTM): the longer the period of the consolidation, the bigger the lowering of the pile. Keywords: Finite Element Method, Loading Test

Penggunaan tiang bor biasanya lebih disukai karena gangguan terhadap lingkungan seperti getaran, dan gerakan dari tanah sekitarnya dapat diminimalisir. Hal ini cukup menarik untuk dibahas, terutama yang berkaitan dengan daya dukungnya yang dipengaruhi oleh kondisi tanah dan batuan. Studi ini menganalisis tiang bor yang berkaitan dengan kondisi geologi dari bangunan Jembatan Layang (Fly Over) Amplas, Sumatera Utara. Tujuannya adalah membandingkan daya dukung vertikal pondasi tiang bor dan penurunan pondasi tiang bor berdasarkan data penyelidikan tanah di lapangan (data SPT) dan data pengujian pembebanan di lapangan (loading test) dengan memakai perhitungan Metode Elemen Hingga serta memahami karakteristik tanah dalam usaha pemodelan dan analisis daya dukung tiang bor. Sementara manfaat dari penelitian ini agar pada proyek yang sama dengan parameter yang sama juga dapat diprediksi daya dukung tiang bor nya sehingga tidak perlu melakukan loading test lagi dengan alasan ekonomis. Agar dapat melihat prilaku tiang bor (runtuh atau tidak), apabila bebannya terus ditambah sampai beban rencana dan sekaligus melihat prilaku tanah apabila dimodelkan dengan konsolidasi selama 7 hari. Semakin besar beban yang diberikan maka akan semakin besar penurunan yang terjadi seperti beban 150% beban terbesar terdapat dalam hasil Metode Elemen Hingga (konsolidasi 7 hari) sebesar 9,81 mm, dan beban 125% terbesar terdapat dalam hasil Metode Elemen Hingga (konsolidasi 7 hari) sebesar 7,30 mm, dan pada beban 100% terbesar terdapat dalam hasil loading test lapangan sebesar 3,97 mm, sementara penurunan yang diijinkan oleh ASTM adalah sebesar 25,40 mm, artinya bahwa perhitungan pada setiap pembebanan baik Metode Elemen Hingga (konsolidasi 7 hari) dan Metode Elemen Hingga (konsolidasi ASTM), dan hasil loading test lapangan aman menurut ASTM. Gangguan tanah akibat pembebanan akan menimbulkan tekanan air pori yang tinggi pada tanah yang terletak disekitarnya. Jika tekanan air pori berkurang akibat konsolidasi yang cukup lama, maka tanah di sekitar tiang akan turun menyeret tiang bergerak ke bawah yang menyebabkan timbulnya gaya gesek pada dinding tiang, hal ini terlihat dengan perbandingan program Metode Elemen Hingga (ASTM) dan Metode Elemen Hingga (konsolidasi 7 hari) semakin lama terkonsolidasi maka penurunan yang terjadi pada tiang akan semakin besar. Kata Kunci : Metode Elemen Hingga, Loading Test.