Show simple item record

dc.contributor.advisorHarahap, Juliandi
dc.contributor.advisorHarahap, R Hamdani
dc.contributor.authorYulianti
dc.date.accessioned2021-12-02T04:48:41Z
dc.date.available2021-12-02T04:48:41Z
dc.date.issued2021
dc.identifier.urihttps://repositori.usu.ac.id/handle/123456789/45941
dc.description.abstractAktivitas kendaraan bermotor di indikasikan merupakan salah satu penyebab Tingginya tingkat kebisingan pada jalan-jalan protokol dan wilayah sekitar Kota Medan khususnya di wilayah penelitian Jalan Letda Sujono, Jalan Mandala By Pass dan Jalan Pukat 2. Kebisingan merupakan salah satu faktor penting yang dapat mengganggu kenyamanan bagi lingkungan di sekitarnya. tujuan dari penelitian ini adalah untuk membentuk tingkat kebisingan yang dihasilkan dari aktivitas transportasi menentukan tingkat kebisingan, Untuk menganalisis pola pemetaan sebaran tingkat kebisingan berdasarkan hasil pengukuran dengan Surfer versi 11. baku mutu tingkat kebisingan dan metode pengukuran yang digunakan mengacu kepada Keputusan Menteri Negara Lingkungan Hidup Kep-48/MENLH/11/1996. Alat pengukuran tingkat kebisingan yang digunakan adalah sound level meter (SML). penelitian dilakukan di Jalan Letda Sujono dilakukan pengukuran hari pertama pengukuran pada hari senin, 19 April 2021, hari kedua pengukuran dilakukan pada hari selasa, 20 April 2021, dan hari ketiga pengukuran dilakukan pada hari rabu 21 April 2021., Jalan Mandala By Pass dilakukan pengukuran hari pertama pengukuran pada hari senin, 26 April 2021, hari kedua pengukuran dilakukan pada hari selasa, 27 April 2021, dan hari ketiga pengukuran dilakukan pada hari rabu 28 April 2021, dan Jalan Pukat 2 dilakukan pengukuran hari pertama pengukuran pada hari senin, 3 Mei 2021, hari kedua pengukuran dilakukan pada hari selasa, 4 Mei 2021, dan hari ketiga pengukuran dilakukan pada hari rabu 5 Mei 2021. Berdasarkan kan hasil penelitian diketahui bahwa sekitar JalanLetda Sujono Medan yaitu nilai Ls sebesar 85,2 dBA dititik 4 dititik 6 dan 9, nilai Lm sebesar 82,4 dBA dititik 6, nilai Lsm sebesar 84,2 dBA dititik 6 dan dititik 9. Titik terendah nilai Ls 79,7 pada titik 7 dan 8, nilai Lm dititik 5 sebesar 73,1 dBA, Jalan Mandala By Pass Medan yaitu nilai Ls sebesar 99,44 dBA dititik 9, nilai Lm sebesar 99,97 dBA dititik 6 nilai Lsm sebesar 89,32 dBA dititik 9. Titik terendah nilai Ls19,07 pada titik 4, nilai Lm dititik 4 sebesar 18,85 dBA, Di Jalan Pukat 2 Medan yaitu nilai Ls sebesar 86,6 dBA dititik 9, nilai Lm sebesar 77,6 dBA, nilai Lsm sebesar 85,5 dBA, nilai Lm sebesar 77,6 dBA dititik 7. Titik terendah nilai Ls 84,1 pada titik 12, nilai Lm dititik 10 sebesar 70 dBA. Kata Kunci : Kebisingan, Pen_US
dc.language.isoiden_US
dc.publisherUniversitas Sumatera Utaraen_US
dc.subjectKebisinganen_US
dc.subjectPemetaanen_US
dc.subjectPengendalianen_US
dc.subjectSurfer 11en_US
dc.titleAnalisis Kebisingan Akibat Transportasi Studi Kasus di Jalan Letda Sujono, Jalan Mandala By Pass, dan Jalan Pukat 2 Medan serta Pemetaan Menggunakan Program Surferen_US
dc.typeThesisen_US
dc.identifier.nimNIM197004004
dc.description.pages160 halamanen_US
dc.description.typeTesis Magisteren_US


Files in this item

Thumbnail

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record