Studi Efektifitas Jembatan Penyeberangan ( Studi Kasus : Jalan Sisingamagaraja Medan )
Abstract
Fasilitas jembatan penyeberangan di Jalan Sisingamagaraja tidak efektif
dan sangat rendah sekali penggunaannya. Posisi yang tidak strategis disertai
dengan penentuan fasilitas penyeberangan yang kurang tepat menjadi sebab utama
rendah nya penggunaan jembatan penyeberangan di jalan Sisingamagaraja.
Hubungan antara arus kendaraan dan arus penyeberang jalan yang di bahas
dari awal pada Tugas Akhir ini dicoba untuk dijadikan acuan untuk menetapkan
jenis fasilitas penyeberangan yang tepat bagi pejalan kaki.
Hasil analisis data yang diperoleh menunjukkan nilai R yang merupakan
perbandingan antara waktu untuk menyeberang melalui jembatan penyeberangan
dengan waktu untuk menyeberang di bawah jembatan penyeberangan adalah
sebesar = 6,3 , dan nilai Pa/Pt yang merupakan perbandingan jumlah pejalan kaki
yang menyeberang di jembatan penyeberangan dengan jumlah pejalan kaki yang
menyeberang di bawah jembatan penyeberangan adalah sebesar = 9,67%.
Kesimpulan yang diperoleh menunjukkan bahwa tipe fasilitas penyeberangan
yang sesuai di Jalan Sisingamagaraja berdasarkan hasil studi adalah zebra cross
yang ditempatkan pada zona dengan tingkat penyeberang jalan yang tinggi.
Collections
- Undergraduate Theses [1513]