| dc.description.abstract | Perjalanan kerja dan ke sekolah merupakan perjalanan utama yang harus rutin
dilakukan setiap orang setiap hari. Perjalanan jenis ini akan menimbukan
peningkatan yang besar terhadap volume lalu lintas karena dilakukan pada waktu jam
jam sibuk, baik pagi maupun sore (Tamin, 2000) .Di Kelurahan Mabar sebagian
besar pekerjanya berprofesi sebagai buruh pabrik. Hal ini menyebabkan setiap hari
kerja terjadi bangkitan pergerakan yang tinggi untuk mencapai lokasi kerja. Hal ini
lah yang melatarbelakangi penulisan tugas akhir ini. Tujuan dari studi ini adalah
untuk mendefenisikan karakteristik para pekerja dalam menggunakan moda
transportasi sepeda motor dan angkutan kota, serta memodelkan probabilitas
pemilihan moda transportasi sepeda motor dan angkutan kota dari rumah menuju
lokasi kerja.
Dalam studi ini digunakan metode stated preference untuk mengambarkan
preferensi pemilihan moda sepeda motor dan angkutan kota. Data yang diperoleh
dengan metode stated preference kemudian dimodelkan dengan model binomial logit
selisih dan model binomial logit nisbah untuk mengetahui probabilitas pemilihan
moda transportasi sepeda motor dan angkutan kota.
Dari hasil analisa, model binomial logit selisih yang diperoleh adalah:
(USM-AK) = -0,242 + 0,00037 X1 – 0,038X2 -0,354 X3+0,083 X4
Sementara model binomial logit nisbah yang diperoleh adalah:
USM/AK = 4,089 – 1,042 X1 – 1,488 X2 – 1,213 X3 + 0,307 X4
Dengan X1 (atribut biaya), X2 (atribut waktu tempuh), X3 (atribut jarak
tempuh), X4 (atribut kenyamanan). Dimana model binomial logit selisih merupakan
model yang lebih baik yang nilai R2 =33,7% dibandingkan dengan model binomial
logit nisbah yang nilai R2 = 29% | en_US |
