Show simple item record

dc.contributor.advisorSurbakti, Medis Sejahtera
dc.contributor.authorHutasoit, Charli P
dc.date.accessioned2022-12-29T08:19:11Z
dc.date.available2022-12-29T08:19:11Z
dc.date.issued2009
dc.identifier.urihttps://repositori.usu.ac.id/handle/123456789/79245
dc.description.abstractMasalah transportasi merupakan masalah yang selalu dihadapi oleh semua, baik negara yang telah maju maupun juga oleh banyak negara yang sedang berkembang seperti Indonesia. Permasalahan umumnya terjadi baik dalam bidang transportasi perkotaan maupun bidang transportasi regional antarkota. Terciptanya sistem transportasi yang dapat menjamin pergerakan manusia dan/atau barang secara lancar, aman, cepat, murah, dan nyaman merupakan tujuan utama pembangunan dalam sektor transportasi. Salah satu keunggulan dari pendekatan analitis dalam analisis struktur perkerasan adalah dapat melakukan analisis terhadap berbagai kondisi lapisan beraspal akibat pengaruh temperatur dalam setahun. Aplikasi perhitungan kerusakan struktur perkerasan retak lelah dan deformasi permanen dilakukan penulis dengan metode Nottingham (Brown & Brunton). Dalam memperoleh data study literatur penulis melakukan memilih study analisis dengan mengambil contoh variasi temperatur yang berbeda. Dari hasil analisis mekanistik dengan variasi temperatur udara berbeda pada didapat jumlah repetisi beban roda kenderaan ijin kriteria retak lelah pada suhu 25OC adalah 1.452.419 lintasan roda , suhu 26OC adalah 1.451.238 lintasan roda , suhu 27OC adalah 1.450.034 lintasan roda, suhu 28OC adalah 1.448.803 lintasan roda, suhu 29OC adalah 1.447.544 lintasan roda, suhu 30OC adalah 1.446.252 lintasan roda Hasil analisis kerusakan struktrur perkerasan akibat pengaruh temperatur udara meningkat maka kerusakan struktur akan lebih cepat mengalami kerusakan dibandingkan temperatur udara yang lebih rendahen_US
dc.language.isoiden_US
dc.publisherUniversitas Sumatera Utaraen_US
dc.titlePerhitungan Kerusakan Struktur Perkerasan Lentur akibat Pengaruh Temperatur (Study Literatur)en_US
dc.typeThesisen_US
dc.identifier.nimNIM050424006
dc.identifier.nidnNIDN0014097101
dc.identifier.kodeprodiKODEPRODI22201#Teknik Sipil
dc.description.pages95 Halamanen_US
dc.description.typeSkripsi Sarjanaen_US


Files in this item

Thumbnail

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record