Analisis Perbandingan Karakteristik Berbeban Motor Kapasitor Start dengan Motor Kapasitor Run Berdasarkan Metode Teori Medan Fluksi Silang dan Teori Medan Fluksi Ganda

Abstract

Motor kapasitor start adalah salah satu jenis dari motor induksi satu phasa, dimana motor ini beroperasi pada satu sumber tegangan bolak-balik satu phasa. Motor ini menggunakan kapasitor yang dihubungkan seri dengan belitan bantu dan paralel dengan belitan utama ditambah lagi dengan adanya saklar sentrifugal. Kapasitor pada motor ini hanya digunakan untuk tujuan pengasutan, dimana dengan adanya kapasitor dapat mempertinggi kemampuan motor dari beban lebih, memperbaiki cos ϕ (faktor daya), efisiensi semakin meningkat, putaran motor dapat dipertahankan dan lebih halus serta diperolehnya torsi awal yang besar. . Bila motor telah berputar, maka saklar sentrifugal secara otomatis akan terbuka untuk memutuskan arus kumparan bantu dan kapasitor. Motor ini biasanya digunakan pada peralatan yang membutuhkan torsi start yang besar, misalnya : kompresor, konveyor, pompa dll. Motor kapasitor run adalah salah satu jenis dari motor induksi satu phasa. Motor ini menggunakan kapasitor yang terhubung seri dengan belitan bantu dan paralel dengan belitan utama. Belitan bantu untuk pengasutan awal motor tetap terhubung dengan belitan utama ketika berjalan Pada tugas akhir ini akan di bahas analisis perbandingan karakteristik berbeban kapasitor start dan motor kapasitor run. Analisis ini menggunakan teori medan fluksi silang dengan teori fluksi ganda.