Pengaruh Becak Motor pada Jalan 4 Lajur 2 Arah Tanpa Median (Studi Kasus Jalan Gajah Mada Kota Medan)

Abstract

Kendaraan becak motor mengalami pertumbuhan dan keberadaannya dalam lalu lintas campuran pada jalan 4 lajur 2 arah tanpa median dapat memberikan pengaruh pada kinerja lalu lintas walaupun tidak terlalu besar. Studi dilakukan di jalan Gajah Mada dengan mengambil 2 titik lokasi. yaitu di depan SPBU dan di depan LP3i. Survai dilakukan hari senin dan selasa pada jam sibuk pagi, jam sibuk siang dan jam sibuk sore dengan menggunakan kamera video. Analisis yang digunakan untuk menentukan nilai emp adalah menggunakan cara dengan basis kapasitas dan basis kecepatan. Kedua basis cara tersebut menggunakan model regressi linier berganda. Hasil dari anilisis proporsi kendaraan becak motor memberikan pengaruh yang masih rendah terhadap kecepatan rata-rata lalu lintas di Jln. Gajah Mada. Dari anilisis kepadatan berpengaruh signifikan terhadap kecepatan rata-rata lalu lintas di Jln. Gajah Mada yang sudah di konversikan dengan nilai emp lapangan yang telah didapat. Hasil dari analisis didapatkan nilai emp untuk lalu lintas di jalan Gajah Mada kota Medan adalah LV = 1, HV = 1.95, MC = 0.54, BCK = 0.98. Hasil emp yang terpilih mewakili di jalan Gajah Mada merupakan hasil analisis dengan basis kapasitas.